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蒸汽主管的末段需要加蒸汽疏水閥嗎

更新時(shí)間:2018-10-16   點(diǎn)擊次數(shù):1739次

在做原油卸車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)遇到一個(gè)問(wèn)題:原油卸車(chē)(汽車(chē))臺(tái)一共設(shè)置了4個(gè)卸油口,考慮到原油粘度較大,設(shè)置了蒸汽吹掃管線(xiàn)。一條蒸汽主管在卸油口頂部以上3.7米,每個(gè)卸油口頂部分別引一條蒸汽支管。那么,蒸汽主管的末段是否需要加蒸汽疏水閥?
1、如果有伴熱,用末端蒸汽給管線(xiàn)伴熱,如不需要伴熱,在末端加一個(gè)三通,分別用閥門(mén)連接。其中一個(gè)接主汽,一端接疏水器,另一端閥正常處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)再打開(kāi)。

2、主管必須加的,蒸汽和疏水就像兄弟一直在一起的。再就是我沒(méi)看懂你的問(wèn)題,你可以從蒸汽主管下來(lái)一個(gè)蒸汽分液泡,然后接四跟支管伴熱吹掃都可以。分液泡上每個(gè)管下加疏水器就可以。
3、按蒸發(fā)器一樣配置,配個(gè)汽液分離器,再加疏水閥,疏水閥為蒸汽而生,起的作用是排水阻汽,提高蒸汽利用率。
4、這個(gè)也要看使用頻次,用的多的就考慮末端疏水,不太常用的話(huà)就關(guān)閉根部引出閥,將支管的蒸汽放空。

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